Il disallineamento del nastro è uno dei guasti più comuni quando il nastro trasportatore è in funzione. Ci sono molte ragioni per il mistracking, le principali sono la scarsa precisione di installazione e la scarsa manutenzione giornaliera. Durante il processo di installazione, i rulli di testa e di coda e il tenditore centrale devono trovarsi il più possibile sulla stessa linea centrale e paralleli tra loro per garantire che il nastro trasportatore non sia distorto o meno deviato. Inoltre, le giunzioni della cinghia devono essere corrette e la circonferenza su entrambi i lati deve essere la stessa.
Durante l'uso, se si verifica un disallineamento, è necessario eseguire i seguenti controlli per determinarne la causa ed effettuare le regolazioni. Le parti e i metodi di trattamento che il nastro trasportatore viene spesso ispezionato quando è disallineato sono:
(1) Controllare il grado di non sovrapposizione tra la mezzeria trasversale del tenditore e la mezzeria longitudinale del nastro trasportatore. Se il valore di coincidenza non supera i 3 mm, dovrebbe essere regolato utilizzando i fori di montaggio lunghi su entrambi i lati del set di ruote folli. Il metodo specifico è da che parte il nastro trasportatore è sollecitato, quale lato del gruppo folle si sposta in avanti nella direzione del nastro trasportatore o l'altro lato all'indietro.
(2) Controllare il valore di deviazione dei due piani dell'alloggiamento del cuscinetto di montaggio del telaio di testa e di coda. Se la deviazione tra i due piani è maggiore di 1 mm, i due piani devono essere regolati sullo stesso piano. Il metodo di regolazione del rullo della testina è: se il nastro trasportatore è disallineato rispetto al lato destro del tamburo, la sede del cuscinetto sul lato destro del tamburo deve essere spostata in avanti o l'alloggiamento sinistro deve essere spostato indietro; Se il nastro trasportatore devia verso il lato sinistro del tamburo, l'alloggiamento sul lato sinistro del tamburo deve essere spostato in avanti o l'alloggiamento destro deve essere spostato indietro. Il rullo di coda è regolato in modo opposto al rullo di testa.
(3) Controllare la posizione del materiale sul nastro trasportatore. Il materiale non è centrato sulla sezione trasversale del nastro, il che causerà il disallineamento del nastro.
Se il materiale devia a destra, il nastro devia a sinistra e viceversa. Quando è in uso, il materiale deve essere centrato il più possibile. Per ridurre o evitare tale disallineamento del nastro, è possibile aggiungere alette per modificare l'orientamento e la posizione del materiale.
