1. Guasto comune: il motore non può essere avviato o rallentato immediatamente dopo l'avvio.
Analisi della causa del guasto: un guasto di linea; b caduta di tensione; guasto del contattore C; d Funzionamento continuo entro 1,5 secondi.
Trattamento: controllare la linea; controllare la tensione; Verificare la presenza di apparecchi sovraccarichi; Ridurre il numero di operazioni.
2. Guasti comuni: il motore si surriscalda;
Analisi della causa del guasto: a causa di sovraccarico, lunghezza o inceppamento del nastro trasportatore, la resistenza all'avanzamento aumenta e il motore funziona in sovraccarico; A causa delle cattive condizioni di lubrificazione del sistema di trasmissione, la potenza del motore aumenta; La polvere si accumula nella presa d'aria della ventola del motore o nel dissipatore di calore radiale, il che peggiora le condizioni di dissipazione del calore.
Metodo di trattamento: misurare la potenza del motore, scoprire la causa dell'operazione di sovraccarico e trattarla in modo sintomatico; Rilubrificazione di ogni organo di trasmissione nel tempo; Rimuovere la polvere.
3. Guasto comune: a pieno carico, l'accoppiamento idraulico non è in grado di trasmettere la coppia nominale
Analisi della causa del guasto: olio insufficiente nel giunto idraulico.
Trattamento: rifornimento di carburante (Quando i due motori sono azionati, i due motori devono essere misurati con un amperometro. La potenza tende a essere coerente esaminando la quantità di olio caricata.)
4. Guasto comune: il riduttore si sta surriscaldando
Analisi delle cause del guasto: troppo o troppo poco olio nel riduttore; L'olio è usato troppo a lungo; Le condizioni di lubrificazione si deteriorano, causando danni ai cuscinetti.
Metodo di trattamento: iniezione di olio secondo la quantità specificata; Pulire l'interno, cambiare l'olio in tempo per riparare o sostituire il cuscinetto e migliorare le condizioni di lubrificazione.
5. Guasto comune: disallineamento del nastro trasportatore
Analisi della causa del guasto: il telaio e il tamburo non sono regolati in modo rettilineo; L'asse folle non è perpendicolare all'asse del nastro trasportatore; Il giunto del nastro trasportatore non è perpendicolare alla linea centrale e il bordo del nastro trasportatore è a forma di S; Il punto di carico non è al centro del nastro (eccentricità).
Trattamento: regolare la cremagliera o il tamburo per mantenerlo dritto; Utilizzare la regolazione del tenditore per correggere il disallineamento del nastro trasportatore; Rifare il giunto per garantire che il giunto sia perpendicolare al centro del nastro trasportatore; Regola la posizione del punto di caduta del carbone.
6. Guasti comuni: invecchiamento e lacerazione dei nastri trasportatori
Analisi della causa del guasto: il nastro trasportatore e il telaio sfregano, con conseguente trazione e rottura del bordo del nastro; Il nastro trasportatore e l'oggetto duro fisso interferiscono producendo strappi; scarsa conservazione, tensione eccessiva; Se la posa è troppo breve, il numero di flessioni supera il valore limite, con conseguente invecchiamento precoce.
Metodo di trattamento: regolazione tempestiva per evitare deviazioni a lungo termine del nastro trasportatore; Impedire che il nastro trasportatore penda dagli elementi fissi o cada nella struttura metallica del nastro trasportatore; Stoccaggio secondo i requisiti di stoccaggio del nastro trasportatore; Cerca di evitare la posa a breve distanza.
7. Guasto comune: cinghia rotta
Analisi della causa del guasto: il materiale del corpo della cintura non è adattabile e diventa duro e fragile se esposto all'acqua e al freddo; Il nastro trasportatore viene utilizzato a lungo e la resistenza peggiora; La qualità del giunto del nastro trasportatore è scadente e la fessurazione locale non viene riparata o battuta in tempo.
Metodo di trattamento: scegliere il materiale con proprietà meccaniche e fisiche stabili per realizzare il nucleo; Sostituire tempestivamente i nastri trasportatori rotti o obsoleti; Osserva frequentemente l'articolazione e affronta il problema in tempo.
8. Difetto comune: slittamento
Analisi della causa del guasto: insufficiente tensione del nastro trasportatore e carico eccessivo; A causa della nebulizzazione dell'acqua, il coefficiente di attrito tra il tamburo di trasmissione e il nastro trasportatore si riduce; Fuori dall'ambito di utilizzo, trasporto inclinato verso il basso
Trattamento: regolare nuovamente la tensione o ridurre il volume di trasporto; Elimina gli spruzzi d'acqua e aumenta la tensione; Osserva frequentemente l'articolazione e affronta il problema in tempo.
