Bruciatore a basso Nox

 

Il bruciatore a metanolo sviluppato da Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. ha posto fine alla storia secondo cui il bruciatore precedente non poteva bruciare combustibili a base di alcol. Il controller del bruciatore a combustibile a metanolo a risparmio energetico può funzionare in modo più sensibile senza distruggere la struttura della piastra di stabilizzazione della fiamma del bruciatore. In considerazione della corrosività dei carburanti a base di alcool, è stata appositamente sviluppata un'elettrovalvola in rame puro anticorrosione. Il circuito dell'elettrovalvola adotta l'uscita di controllo vettoriale del circuito integrato (controllore programmabile), quindi può evitare la saturazione magnetica della bobina, controllare il flusso magnetico della bobina e sopprimere contemporaneamente la corrente di avviamento della bobina. , Il corretto controllo della tensione, della corrente e della frequenza di alimentazione può garantire che l'elettrovalvola funzioni 24 ore al giorno in condizioni di temperatura elevata e difficili. Il sistema di tubazioni adotta un design interamente in rame, senza giunzioni in filo di gong e cinghie di materie prime, e utilizza colla anticorrosiva e resistente alle alte temperature in corrispondenza delle giunzioni. Le parti di questa macchina sono state trattate con vernice speciale per alte temperature e resistenza alla corrosione, e tutte le linee sono realizzate con cavi resistenti alle alte temperature, che le rendono durevoli e belle. La distanza dalla prima fase di incendio alla seconda fase di incendio è di 10 secondi e il guasto rilevato viene interrotto per 0,8 secondi. Il circuito dell'olio adotta un doppio sistema di protezione per prevenire incidenti di sicurezza causati da perdite di carburante. Sia il circuito dell'olio che il circuito del gas sono dotati di un sistema di filtraggio integrato. Questa macchina può bruciare tutti i tipi di combustibili con potere calorifico.

 

 

1. Operazione di controllo del programma completamente automatica e monitoraggio dello stato di combustione durante tutto il processo, il metodo di controllo è sicuro e affidabile;

2. L'avvio/arresto automatico può essere realizzato in base all'impostazione dei parametri di controllo come la temperatura o la pressione delle apparecchiature di riscaldamento e il controllo del carico è semplice e conveniente;

3. Dotato di un'elettrovalvola di sicurezza del gas con funzioni di commutazione di sicurezza e regolazione del flusso per garantire la sicurezza dell'alimentazione e dell'interruzione del gas;

4. La forma di miscelazione del flusso d'aria ben progettata garantisce completamente la combustione sicura, stabile e completa della fiamma;

5. L'intervallo di uscita del volume di combustione e il volume dell'aria di combustione possono essere impostati e regolati e il controllo dell'uscita e un buon effetto di combustione possono essere raggiunti attraverso la regolazione;

6. Utilizzando la flangia di montaggio scorrevole, è possibile regolare la lunghezza di installazione del cilindro di combustione e possono essere forniti modelli di lunghezza non standard per adattarsi alle diverse strutture del forno.

 

 

Modello	ODF-30	ODF-40	ODF-60	ODF-80
Carburante	Metanolo, gasolio leggero, cherosene e altri combustibili liquidi (gli oli pesanti e gli oli usati richiedono bruciatori a olio pesante)
Pressione dell'aria (MPa)	0.3
Dimensione (mm)	630*650*380	1000*740*430	1030*740*430	1270*850*500
Classe di protezione (IP)	45（Il livello di protezione può essere aumentato in base ai requisiti dell'ordine）
Metodo di regolazione del volume d'aria	Regolazione manuale della serranda	Regolazione automatica della serranda

 

 

 

 

1. Applicabile a tutti i tipi di caldaie: come fabbriche di abbigliamento, ristoranti, hotel, centri bagno, ecc.

2. Applicato alla linea di produzione di essiccazione a spruzzo di polvere,

3. Applicato nell'industria della pressofusione in lega di zinco-alluminio

4. Viene utilizzato in varie apparecchiature per l'energia termica, come la costruzione di strade, il forno a conduzione di calore per il riscaldamento dell'asfalto, il forno alimentare, il riscaldatore del condizionatore d'aria, lo spazzaneve, l'inceneritore di rifiuti, il generatore di aria calda e varie caldaie generali.

5. Adatto per apparecchiature per la rottura di pneumatici di scarto, apparecchiature per la distillazione di oli usati, apparecchiature per la raffinazione, apparecchiature per la pirolisi della plastica di scarto, ecc.

 

 

 

Il bruciatore non necessita di particolari manutenzioni, ma vanno sempre effettuate le seguenti operazioni:

1. Interrompere l'alimentazione, rimuovere l'occhio elettrico e pulirlo con un panno asciutto e pulito.

2. Rimuovere l'iniettore carburante e pulirlo accuratamente con benzina o tricloroetilene. Si noti che possono essere utilizzati solo strumenti in legno e plastica, non strumenti in metallo. Dopo 2000 ore di funzionamento normale, l'iniettore del carburante deve essere sostituito.

3. Pulire accuratamente il filtro dell'olio sull'iniettore carburante.

4. Rimuovere il ciclone, rimuovere la fuliggine dal ciclone e nella testa di combustione e liberare il canale del flusso d'aria.

5. Pulire accuratamente gli elettrodi, raschiare via la cenere ei depositi carboniosi e correggere la posizione e la distanza tra i due elettrodi.

6. Pulire accuratamente il filtro nella pompa dell'olio.

7. Pulire il filtro dell'olio e il serbatoio dell'olio. Se lo schermo del filtro risulta danneggiato, dovrebbe essere sostituito in tempo. Se ci sono molti depositi nel serbatoio dell'olio, dovrebbe essere pulito.

8. Se necessario, pulire la canna fumaria della caldaia e del camino.

 

Nota:L'involucro del bruciatore non può essere pulito con solventi organici (quali: alcool, acetone, banana water), ma solo con una miscela di acqua e detergente. Qiku dovrebbe sempre prestare attenzione al livello dell'olio nel serbatoio dell'olio e non è consentito abbassarsi alla posizione specificata, in modo da non danneggiare la pompa dell'olio.

 

 

Tipo di guasto	Possibile motivo	Metodo di esclusione
Il bruciatore non si avvia	1. L'alimentatore non ha tensione o la tensione è troppo bassa 2. La connessione di linea è errata 3. Il termostato o pressostato non è chiuso 4. Il sezionatore non è chiuso 5. L'occhio elettrico e il controller sono difettosi	1. Controllare l'alimentazione 2. Installare secondo lo schema elettrico 3. Verificare la causa ed escluderla 4. Chiudi 5. Sostituire
Gli elettrodi non si scaricano	1. Errore nel circuito di accensione 2. Il trasformatore di accensione è danneggiato 3. La posizione tra l'elettrodo di accensione, il vortice e l'iniettore di carburante non è corretta 4. L'elettrodo è sporco, il che influisce sulla normale scarica	1. Controllare l'intero circuito e ripararlo 2. Sostituire 3. Correggere nella posizione corretta 4. Pulire e sostituire se necessario
L'iniettore inietta carburante, ma non si accende, causando l'arresto del bruciatore	1. Acqua o altri contaminanti nell'olio 2. Troppa aria comburente 3. L'iniettore è usurato o l'angolo di nebulizzazione non è adatto 4. Guasto del controller 5. La pressione della pompa dell'olio è anormale e l'atomizzazione è scarsa	1. Passa a un carburante migliore 2. Chiudere la serranda per ridurre il volume d'aria 3. Sostituire l'ugello 4. Revisione o sostituzione 5. Regolare nuovamente la pressione dell'olio
Nessun iniettore di carburante	1. Guasto al motore 2. Non c'è carburante nel circuito dell'olio 3. L'ugello è bloccato 4. L'elettrovalvola non funziona 5. Il motore ruota in senso inverso (trifase) 6. La pompa dell'olio è danneggiata 7. Il giunto è danneggiato e non può essere ruotato 8. Guasto dell'occhio elettrico e del controller	1. Verificare la causa e risolvere il problema 2. Controllare il tubo di aspirazione dell'olio e il serbatoio dell'olio e risolvere i problemi 3. Rimuovere e pulire 4. Verificare la causa, riparare e sostituire se necessario 5. Modificare la posizione di due fasi qualsiasi nell'interruttore di alimentazione 6. Sostituire la pompa dell'olio 7. Sostituire il giunto 8. Revisione o sostituzione
Spegnere con fiamme accese	1. Ventilazione insufficiente 2. L'umidità nell'olio è troppo alta 3. La serranda è troppo grande per spegnere la fiamma 4. L'occhio elettrico e il controller sono difettosi	1. Controllare la caldaia e la canna fumaria e pulire 2. Rimuovere l'umidità o sostituire con carburante migliore 3. Regolare nuovamente l'ammortizzatore 4. Revisione o sostituzione
La pompa dell'olio è rumorosa	1. Il diametro del tubo è troppo piccolo 2. Perdite d'aria nel tubo dell'olio 3. La distanza tra il serbatoio del combustibile e il bruciatore è troppo lunga o la resistenza locale aggiuntiva (gomito, strozzamento, ecc.) è troppo grande 5. La sabbia oleosa è sporca 6. Il tubo flessibile è danneggiato 7. La pompa dell'olio è seriamente usurata	1. Sostituire il tubo dell'olio secondo il manuale di istruzioni 2. Trova perdite d'aria ed elimina le perdite d'aria 3. Accorciare la lunghezza del tubo di aspirazione. 4. Pulizia 5. Sostituire 6. Sostituire la pompa dell'olio (non utilizzare la pompa dell'olio sul bruciatore per eseguire questo lavoro)
Brutta forma della fiamma con fumo e fuliggine	1. Aria comburente insufficiente 2. Guasto dell'ugello (usura o guasto) 3. Il design della camera di combustione è irragionevole o troppo piccolo 4. Il volume di iniezione del carburante dell'ugello è insufficiente rispetto alle dimensioni della camera di combustione. 5. L'anello di tenuta in amianto refrattario non è adatto o è troppo grande 6. Intasamento della caldaia o della canna fumaria 7. La pressione di nebulizzazione è troppo bassa 8. La pressione nel forno è alta e il bruciatore o l'ugello non sono adatti	1. Aumentare la quantità di aria comburente 2. Pulizia o sostituzione 3. Ridurre la quantità di carburante iniettato in base alla capacità della camera di combustione o sostituire il bruciatore 4. Sostituire l'ugello per aumentarne l'uscita 5. Correggere la dimensione dell'anello di tenuta 6. Rimuovere la cenere 7. Aumentare la pressione dell'olio 8. Sostituire l'ugello più piccolo o sostituire il bruciatore a pressione d'aria più grande
Scarsa fiamma, pulsazione o mancata accensione	1. Forza di ventilazione eccessiva (solo in presenza di ventilatore a tiraggio indotto sulla canna fumaria) 2. Guasto dell'iniettore (usura o blocco) 3. Acqua nel carburante 4. Sporco da ciclone 5. Aria di combustione eccessiva 6. La posizione tra l'elica e la testa di combustione non è corretta	1. Regolare la velocità del ventilatore a tiraggio indotto modificando il diametro della puleggia 2. Pulire o sostituire l'ugello dell'olio 3. Utilizzare una pompa adatta per pompare l'acqua fuori dal serbatoio (non è consentito utilizzare la pompa dell'olio del bruciatore per questo lavoro) 4. Pulizia 5. Ridurre la quantità di aria comburente 6. Regolare la posizione della testa di combustione
Corrosione all'interno della caldaia	1. La temperatura di esercizio della caldaia è troppo bassa 2. Il contenuto di zolfo del carburante è troppo elevato 3. La temperatura dei gas di scarico è troppo bassa	1. Aumentare la temperatura di esercizio 2. Modificare il tipo di carburante 3. Cambiare l'ugello per aumentare l'uscita
Nerofumo all'uscita del camino	La temperatura dei gas di scarico è troppo bassa (inferiore a 180 gradi), il camino è scarsamente isolato o l'aria fredda penetra nel camino	Migliora l'isolamento termico e chiude tutte le fessure in cui l'aria fuoriesce

 

 

 

 

 

Servizio prevendita:

• Guida i clienti a selezionare il modello di attrezzatura appropriato.
• Progettare processi e soluzioni ragionevoli per i clienti.
• Progettare e realizzare prodotti in base alle esigenze speciali dei clienti per soddisfare le diverse esigenze dei clienti

 

Servizio vendite:

• Controllare rigorosamente i prodotti prima della consegna
• Consegna secondo il contratto

 

Servizio post vendita:

• Il periodo di garanzia è di un anno (ad eccezione di guasti o danni causati da fattori umani, fattori di carburante o fenomeni naturali irresistibili, nonché parti soggette ad usura non coperte dalla garanzia: iniettori di carburante, teste della pompa, fotocellule, ecc.).
• Se il guasto dell'apparecchiatura è causato da fattori umani, il costo verrà addebitato in base al prezzo di fabbrica.
• Si prega di rispondere entro 2 ore dalla ricezione dell'avviso di garanzia. 24-ore di assistenza tecnica per risolvere i problemi.

 

 

 

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co.Ltd id fondata nel 2004, che è un'impresa specializzata dedicata alla ricerca e sviluppo e alla produzione dell'impianto di riciclaggio dei pneumatici, impianto di pirolisi dei pneumatici, impianto di distillazione, impianto di raffinazione dell'olio per motori usati, frantoio per pneumatici, frantoio per plastica, pneumatico macchina da taglio, impianto di polvere di gomma, trituratore di pneumatici, trituratore di plastica, bruciatore a nafta pesante, bruciatore a nafta industriale, bruciatore a gasolio, bruciatore a basso tenore di NOx, bruciatore a carbone polverizzato, bruciatore a biomassa, bruciatore a basso tenore di NOx, olio di scarto da 300,000 Kcal Bruciatori, elevatore a tazze, alimentatore vibrante verticale, nastro trasportatore, trasportatore a raschietto, trasportatore a coclea, trasportatore a catena, ecc. la nostra azienda per reputazione prima, servizio prima, cliente prima è un obiettivo e prende l'integrità come vita. Tutto per gli sforzi di soddisfazione del cliente, tutto per gli sforzi di sviluppo sano a lungo termine dell'azienda. Promettiamo solennemente che ci svilupperemo con una buona qualità e un servizio post vendita credibile! Vi diamo un cordiale benvenuto nella nostra azienda e ci diamo suggerimenti e indicazioni!!!

 

 

D: sei una fabbrica o una società commerciale? Quando usiamo un bruciatore, possiamo usarlo per bruciare altre materie prime?

A: Siamo una fabbrica, fondata nel 2007, specializzata nella produzione di motori a olio combustibile pesante, bruciatori diesel, bruciatori Low Nox, bruciatori a biomassa e altri bruciatori. Se hai bisogno di bruciare altre materie prime, seleziona il bruciatore corrispondente.

 

D: I bruciatori a nafta pesante possono utilizzare gasolio leggero come combustibile?

Risposta: Sì, i bruciatori a nafta pesante possono utilizzare gasolio leggero come combustibile; ma i bruciatori diesel leggeri dovrebbero cercare di non usare olio pesante come combustibile, che bloccherà facilmente l'ugello.

 

D: Come scegliere il bruciatore giusto?

A: In base al calore richiesto, al combustibile, alle dimensioni della caldaia e ad altri parametri.

 

D: Com'è l'installazione della macchina?

A: Per l'installazione del bruciatore, ti forniremo lo schema elettrico e il supporto tecnico. In genere, puoi farlo da solo; ma se hai davvero bisogno dei nostri tecnici, li invieremo al tuo posto di lavoro secondo necessità.

 

D: E i pezzi di ricambio?

R: Forniamo sempre i pezzi di ricambio al prezzo di costo e ti forniamo un elenco dei pezzi di ricambio quando acquisti la macchina.

 

D: Proverai ilBruciatore a basso Noxprima della consegna?

R: Sì, testeremo ogni bruciatore Low Nox prima della spedizione e ti invieremo il video funzionante. Puoi anche contattarci prima della consegna.

 

D: Posso essere un agente del bruciatore nella nostra zona?

R: Grazie per la fiducia. Vi preghiamo di contattarci per una verifica preliminare: in primo luogo, se esiste già un agente locale per il bruciatore. In secondo luogo, se le condizioni dell'agenzia sono soddisfatte.

 

 

Se sei interessato a Low Nox Burner, non esitare a contattarci entro 24 ore!

Benvenuti a visitare la nostra fabbrica!!!

 

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