Introduzione dell'olio esausto nella macchina diesel
Olio esausto per diesel La macchina può non solo trattare l'olio motore esausto o l'olio diesel esausto, ma anche elaborare in profondità l'olio per pneumatici/olio per cracking della plastica. Dopo che la macchina per il recupero dell'olio esausto a diesel ha estratto l'olio di pirolisi dai pneumatici di scarto/plastica di scarto, se vogliamo che l'olio di pirolisi abbia un valore più elevato e un uso più ampio, di solito distilliamo l'olio di pirolisi per il trattamento catalitico, chiamato anche macchina per il recupero dell'olio esausto. Infine, il diesel o la benzina qualificati possono essere utilizzati direttamente per motori a bassa-velocità, come escavatori, rulli, pale ecc.

la materia prima che può essere pirolisi

Parametro tecnico
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Modello |
ODFJL-1 |
ODFJL-2 |
ODFJL-3 |
ODFJL-4 |
ODFJL-5 |
ODFJL-6 |
ODFJL-7 |
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Capacità di processo Massimo (T/D) |
10 |
25 |
50 |
75 |
100 |
150 |
250 |
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Potenza di riscaldamento (KW/H) |
60 |
90 |
135 |
175 |
205 |
300 |
450 |
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Potere stimato (chilowatt) |
45 |
55 |
80 |
95 |
135 |
185 |
260 |
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Grado di vuoto |
Inferiore o uguale a -0,05 KPa |
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Metodo di riscaldamento |
Olio combustibile/Gas naturale/Carbone/Elettrico |
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Temp. di riscaldamento |
160-460 gradi |
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Voltaggio |
220/380 V (trifase) |
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Rumore |
Inferiore o uguale a 60 dB |
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Dimensioni (L*P*A) |
15*4.2*5.8M |
16.5*4.5*6.0M |
18*5.0*7.0M |
20*5.5*7.5M |
24*6.0*8.0M |
30*7.0*10M |
40*10*12M |
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Peso approssimativo |
10T |
12T |
18T |
25T |
32T |
40T |
65T |
Produzione di materie prime
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La materia prima può essere lavorata |
olio motore esausto, olio per pneumatici, olio di plastica e ect |
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Diesel |
70%-75% |
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Olio leggero |
5%-7% |
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petrolio pesante |
10%-13% |
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gas di scarico |
0.5%-1% |
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acque reflue |
3%-5% |

L'utilizzo dei prodotti finali

Parte principale della macchina


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